Montage und Gebrauch
So funktioniert es
Vier Sekunden. Das ist die Regel.
Ein Slider wird heiß. Sehr heiß. Deshalb arbeitest du in Zyklen: maximal vier Sekunden Kontakt, dann fünf Sekunden Cooldown. Hältst du dich daran, holst du das Maximum aus jedem Slider. Tust du es nicht, ist er innerhalb einer Session aufgebraucht.
4 SEK
Maximal vier Sekunden Kontakt mit dem Asphalt.
5 SEK
Danach mindestens fünf Sekunden Cooldown.
WIEDERHOLEN
Solange der Slider Material hat. Danach ersetzt du ihn komplett.
Montage des Kniesliders in fünf Schritten
Du brauchst: deine Lederkombi oder deinen Stiefel, Isopropanol, ein sauberes Tuch, Sekundenkleber und einen Tag Geduld. Die Montage ist dauerhaft: Der Slider sitzt fest, bis er aufgebraucht ist. Bestimme die Position also einmal und richtig.
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01
Position bestimmen
Zieh die Kombi an und setz dich in Fahrhaltung. Lege den Slider trocken an, ohne Kleber. Markiere, wo dein aktueller Knieschleifer den Asphalt berührt. Dort kommt der Spark Slider hin.
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02
Fläche reinigen und entfetten
Entferne Staub, Gummi und alte Kleberreste. Entfette die Fläche mit Isopropanol und lass sie vollständig trocknen. Kleber hält nur auf einer sauberen, trockenen und fettfreien Fläche.
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03
Sekundenkleber auftragen
Trag Sekundenkleber auf die Basis des Sliders auf. Dünn und über die ganze Fläche. Zu viel Kleber hält schlechter und läuft aus. Sekundenkleber verklebt Haut sofort: Handschuhe tragen und von den Augen fernhalten.
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04
Aufsetzen und andrücken
Setz den Slider in einem Zug auf die markierte Stelle und drück ihn 60 Sekunden fest über die ganze Fläche an. Lass ihn 24 Stunden aushärten, bevor du fährst.
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05
Test auf abgesperrtem Gelände
Zieh daran, bevor du die Kombi anziehst. Fahr die erste Runde ruhig und spür, ob der Slider sitzt. Immer auf einer abgesperrten Rennstrecke oder Privatgelände, nie im öffentlichen Straßenverkehr. Danach gilt die 4-Sekunden-Regel: maximal vier Sekunden Kontakt, dann fünf Sekunden Cooldown. Weg ist weg: ersetze den Slider komplett.
Andere Slider
Fuß, Ellbogen und Tail
Fußslider. Klebe ihn an die Stiefelspitze, auf die vorhandene Schleifplatte. Gleiche Montage: reinigen, entfetten, Sekundenkleber, 24 Stunden aushärten. Dieselbe Regel: vier Sekunden, dann Cooldown.
Ellbogenslider. Nur für Fahrer, die den Ellbogen schon auf den Asphalt bekommen. Montage wie beim Knieslider.
Tailscraper. Hinten am Motorrad montieren, so dass er nur bei voller Schräglage den Asphalt berührt. Kettenspannung und Reifen vor der Fahrt prüfen.
Warnung
Bevor du fährst
Warnung
Bevor du fährst
- 01 Erzeugt Funken, die brennbares Material entzünden können. Abstand zu Kraftstoff, trockenem Gras und Zuschauern halten.
- 02 Augenschutz Pflicht. Visier zu, auch beim Beifahrer.
- 03 Ein Slider wird heiß. Nach dem Gebrauch nicht mit bloßen Händen anfassen.
- 04 Vor jeder Session prüfen, ob der Slider noch fest sitzt.
Bereit anzufangen?
Das Starter Kit ist ein Knieslider-Set. Alles, was du für deinen ersten Trackday brauchst.
